據外媒最新消息，印度航運總局報告稱，在集裝箱船 “Wan Hai 503” 號首次起火兩周后，其中一個區域再次起火復燃，仍有零星的火勢。

搜救隊已經取得了進展，大火已基本撲滅，因此一支救援隊伍得以登船并開始進行檢查。其中一個目標是啟動船上的應急發電機，以幫助滅火工作，并可能在前往港口時幫助導航。

該船目前被拖至離岸 70 海里處，兩條拖纜連接到海上拖船 “Ocean Warrior” 號上。周末期間曾考慮將船只移至離岸 200 海里的位置，但該局表示，重新安置船只的計劃將取決于穩定性調查。

搜救隊正在記錄船尾進水的情況，包括機艙。船尾吃水增加了大約 30 厘米，有報告稱機艙進水。計劃進行一次潛水行動，檢查船體尋找水的來源，以及使用潛水泵對船尾區域進行排水的可能性。

另一個問題是，大火在集裝箱船 14Bay 位再次燃起，并冒出黑煙。其他區域，包括 4 至 9 號 Bay 位和 37 至 39 號 Bay 位，有淺灰色的煙霧。熱點已經確定，正在繼續滅火和區域降溫。

天氣也繼續是一個問題，出現大浪和狂風。正在經歷 14 到 16 節的風速，在拖繩的幫助下，船只繼續以 1.3 節的速度漂流。四艘船仍在現場進行協助和消防工作。

據悉，印度港口拒絕接收該船。由于越來越擔心這艘集裝箱船的穩定性，本周將舉行會議推進將這艘船最終移至避難港的計劃。計劃于 6 月 24 日舉行會議，討論將這艘船移至斯里蘭卡漢班托塔，該港口被選為首選避難港。早些時候的討論曾考慮將這艘船拖到杰貝阿里、巴林或科倫坡。

調查人員報告表示，船上的 VDR 已經被找回，正在被帶上岸，計劃于 6 月 26 日召開會議，在保賠協會的監督下檢索數據。

目前，印度方面正在調查這批貨物的裝載情況，以及可能存在的誤報或隱藏危險物質的行為，同時還在調查船員對貨物和火災的處理。

再次提醒，從 “Wan Hai 503” 目前情況來看，后續的救援行動以及可能的共同海損將會是漫長的過程。